G20還有不到4個月就要在杭州召開了，杭州的公共汽車大都換上了智能款的電動汽車，既省油也跑得快。電動汽車貌似也開始流行起來了呢。這不在今天智電互動集團就宣布其已獲得A輪1.28億元戰略投資。據悉，本輪融資由國軒集團領投，中華創新基金會等機構跟投，投后總估值6.48億元。智電互動集團旗下包括三個子公司：第一電動網、電動汽車分時租賃平臺“一度用車”和充電樁APP。

       小編試著查詢了這個電動汽車平臺，發現它旗下分布有3個域名網址，分別是：d1ev.com、yiduyongche.com、evcharge.cc。

       雖然融資了上億人民幣，但是域名槽點有點多，容小編細細吐槽：

      智電互動集團之前一直主打的品牌是第一電動網，作為主打，其官網域名為雜米：d1ev.com，字母d+1還可以理解為第一的簡譯，而ev在英文中則既可以譯為電子伏特、電動汽車還可以翻譯為相機曝光、數值計算等概念。如此多的含義，稍不留意國內用戶就會輸入錯誤，也會讓不是專業研究電動汽車的消費者感到迷茫，甚至會帶走很多的潛在用戶。

       新業務線一度用車則使用的是四拼域名yiduyongche.com，一度用車總部在北京，業務線也定會主要是針對國內的電動汽車租賃用戶，國內用戶在域名習慣上一直以來就是比較喜愛雙拼為主，四拼對于馬虎的用戶來說存在拼錯的可能性極大，雙拼yidu就很不錯。四聲域名目前也仍是許多中小企業選擇的重點，四拼域名的市場估值也仍然可以，作為新業務選擇簡單易懂的域名有利于用戶的快速選擇以及帶來新用戶。

       充電樁也是智電互動的目前的重點，其官網則是選擇了.cc域名，小編查詢whois發現，evcharge.com/.net都為個人持有，而evcharge.cn則已經被另一個電動汽車搭建了與充電樁同類的產品網站，并且將其擁有的evcharge.com.cn設置了跳轉到evcharge.cn的頁面。這對智連互動集團來說是相當不利的，相似的品牌卻選擇了.cc作為官網域名，不僅會被同行搶走了用戶，更會存在迷惑潛在用戶的可能。

       互聯網時代，域名就是企業的門牌號，智電互動的域名選擇上卻是十分的混亂，沒有將域名作為十分重要的價值資源來使用，對于集團新能源電動汽車的多元化發展的弊端是十分明顯的。

       域名上的不重視，帶來的結果將是需要花費重金回購自己的品牌域名，屆時付出的代價將不是五六位數可以決定的了。